également que, si la convention collective savère peu satisfaisante, elle pourra très bien tre complétée par un accord dentreprise interne aux entreprises sncf, sncf Infra ou sncf Mobilité. 55 Comments, copyright 2018, le blog Patrimoine. En létat, la seule chose qui est certaine, cest que notre réglementation ne survivra que 6 mois à la mise en action de la réforme. Les syndicats appellent à la grève, car cette réunification nen est pas une. Je valide donc ou pas après lecture en diagonale et je nai pas forcément le temps de répondre. Et vous, voyageur, vous tes daccord pour avoir, en tte de votre train ou dans le poste daiguillage des personnes chargées de votre sécurité qui vivent un tel rythme?

Je veux un cadre clair et des décisions claires pour pouvoir bien faire mon boulot. Ces deux entreprises se trouvent filiales dune toute nouvelle entreprise nommée sncf. Si lon ajoute à cela que, dans ce type dorganisation, chacun a ses objectifs propres (souvent purement comptables on passe plus de temps à compter les sous dépensés et à débattre pour savoir quel forex calendrier economique service/branche/filiale doit payer quà faire le boulot nécessaire. Jai beaucoup de réactions pour me dire «Tu peux dire ce que tu veux mais tu ne me convaincras». La communication sur les motifs dune grève relève des organisations syndicales et elles nont pas les moyens dune entreprise en terme de communication. Je viens de le trouver et de me pencher dessus. Avec la réforme proposée, RFF devient lentreprise sncf Infra et la sncf devient lentreprise sncf Mobilité. Le, les rames dorment en gare de Bourg en Bresse. Cette mise au point faite, voici donc pourquoi je suis en grève.